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台灣觀光「新站牌」誕生!十縣市二十條觀光路線 「台灣好行」景點接駁服務啟動

 

交通部觀光局首度完成國內景點公車接駁的整合,推出新品牌「台灣好行」,大紅醒目的「新站牌」正式與國人見面,為台灣的觀光發展再創新機,觀光局表示,四月起陸續有十縣市的二十條觀光路線,納入此一「新站牌」體系,給國內外的旅客更便捷、更平價的觀光享受。

「台灣好行」景點接駁旅遊服務是交通部觀光局今年的新創意與新作法,以接駁公車連結台灣各大觀光景點與長程交通運具如台鐵、高鐵、公民營客運。未來,遊客跨出火車站或是高鐵站,就能輕鬆搭上景點接駁公車,不論是國際觀光客或是一般民眾都可以輕鬆搭乘大眾運輸工具到達旅遊景點,享受輕鬆、平價、易行的旅遊樂趣。

觀光局指出,此次透過計畫競爭方式,評選出10個縣市、20條景點接駁服務路線,都是受到遊客喜愛的熱門景點,這十個縣市率先實施境內景點公車接駁,明年將擴大推展國內景點公車接駁的整合。

「台灣好行」景點接駁服務啟動儀式於四月五日在慈湖舉行,包括總統馬英九、行政院長吳敦義及交通部長毛治國都出席了記者會。十個啟動縣市的首長及代表也分別帶著自家縣市的特色出席,氣氛熱烈逗趣,顯現出各縣市拚觀光的創意和巧思。

台灣好行旅遊服務啟動,首波開行的縣市包含宜蘭縣、桃園縣、嘉義市、台南市、屏東縣、南投縣等6個縣市9條線,分別是宜蘭礁溪線、冬山河線;桃園慈湖線、南投日月潭線、嘉義阿里山線、嘉義市區線、台南市88安平線、99台江線、屏東墾丁快線。其他路線將於今年6月底前陸續啟動,景點包括花蓮太魯閣、台東綠島、苗栗南庒、新竹獅山等。

班車開出時間,非假日每小時1班車、假日每半小時1班車。觀光局建議喜歡旅遊的旅客,多多利用這項旅遊服務,不必自己長途駕車、也省去找路和找停車位的麻煩,輕鬆享受優質的旅遊品質。

為推廣台灣好行旅遊服務,觀光局首度與各縣市政府合作推出「台灣好行」統一的識別系統,包括接駁公車、站牌、場站內指示牌,以及文宣等。為了方便遊客在眾多林立的公車站牌中一眼就找到「台灣好行」,站牌大膽採用大紅色系,站名全部雙語顯示以方便國外遊客使用。
各縣市將陸續舉行免費試乘活動,預計各縣市將釋放100位免費試乘名額,各分兩個周末舉行,想搶”鮮”的民眾請密切注意活動網站www.taiwantrip.com;未來還會陸續舉辦「海報名星換你當」、「MY TRIP徵文」等系列網路活動。凡參加上述活動都有機會參加台灣好行年終大抽獎!

未來縣市政府將陸續以景點為基礎,規劃與整合各景點門票、食宿、旅遊護照等優惠,讓旅客享有更多的優惠措施。
藉由旅遊與交通串連,帶動地方觀光效益,讓台灣旅遊邁向更便捷、經濟的新紀元。

礁溪線

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台鐵礁溪站                  五峰旗風景區(回程)         林美石磐步道(回程)

乘車時間:08:01            乘車時間:09:08                   乘車時間:09:23

               09:01                           10:08                                 10:23 

               10:01                           11:08                                 11:23

               11:01                           13:08                                 13:23

               13:01                           14:08                                 14:23

               14:01                           15:08                                 15:23

               15:01                           16:08                                 16:23

               16:01                           17:08                                 17:23

               17:01

 

以上部分內容轉載於交通部觀光局網站

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寓教於樂.潛能啟發
蜡藝彩繪館為配合政府提倡文化
觀及產業升級.將彩繪融入生活.
讓小朋友能藉由塗鴉.DIY激發潛能
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970120-傳藝(129.5X78.jpg 

「傳統」意味著歷史傳承的意涵,「藝術」則是人類對生活

  的感觸所加以創造、並兼具美感的產物,傳統藝術的創作

  靈感多來自於基層百姓的日常生活當中,能具體呈現該地

  的風俗民情、思想價值、宗教信仰及食衣住行育樂等現況。

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太平山位於宜蘭縣西南方大同鄉境內,佔地約12,631公頃,

海拔近2000公尺,舊稱「眠腦」,也就是森林茂密、鬱鬱

蒼蒼,欣欣向榮的意思,昔日與阿里山、八仙山並列為台灣

三大林場。至1982年政府結束伐木事業後,轉型為太平山國

家森林遊樂區。

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龜山島一名龜山嶼,位於宜蘭東方約十公里之海域,為孤懸於海中之火山島嶼,

外貌酷似浮龜而得名,屬宜蘭縣頭城鎮所轄。由大里向東南看,其形最似烏龜,

首朝東北,尾向西南,全島東西長三.三公里,南北長一.七公里,面積只有

二‧八五平方公里,海岸線長約十公里。龜山島因外形酷似烏龜而得名。主要

由兩座火山體組成龜頭和龜甲,龜尾部位是一片細長的砂洲,隨著潮水漲落,

就像是烏龜擺尾。

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翠峰湖周圍1,850公尺以下為草山地,主要分佈植物為燈心草;鴛鴦為翠峰湖最

珍貴的鳥類,湖的北邊水鴨活動頻繁。東側為紅檜、扁柏原始林,晴日的山林

倒影,鴨啼鳥鳴不絕於耳,加上雲霧飄渺的夢幻景緻,彷如人間仙境,構成相當

大的吸引力。

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「親近水、擁有綠」是親水公園規劃的主題。計畫的主題是充份利用冬山河水域

的特性,將其開發成一個「水與綠」結合的開放空間,以「水」本身規劃成不同

的利用方式,而達 到觀光、休閒、遊憩與教育的不同目的。

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羅東森林鐵路是台灣三大森林鐵路之一,是太平山林區森林鐵路平地段羅東線的

通稱。1924年竹林至土場間全線通車,但是當1977年受到颱風嚴重的侵襲造成部

分路線流失之後,就未再修復,終於在1979年廢止。這條鐵路雖然感覺上不比阿

里山鐵路般華麗,但是那種樸素的樣子,總覺得令人懷念。

 

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